提案要点：辽宁省应同吉林、黑龙江两省积极配合，尽快促成东边道的开工建设，并将东边道铁路列入“十一五”规划，用地方财力保证铁路建设。
提案人：省政协委员刘全芳
提案内容：刘全芳认为东边道在辽宁的最佳走向是，东边道从吉林市进入辽宁境内后，沿着桓仁满族自治县木盂子镇，新宾满族自治县平顶山镇，苇子峪镇、下夹河乡，本溪满族自治县的田师傅镇方向，向前再奔本溪市、丹东市、庄河市，最后抵达大连市。东边道铁路经过新宾，不仅可以促进当地旅游资源的开发，对发展辽宁的旅游业也十分有利。
据了解，解放前日本人曾在通化-桓仁-新宾-本溪的田师傅方向修建了一条铁路。经过数十年的风雨，这条铁路的部分路基，桥梁、涵洞依然存在。
经过调研后，刘全芳发现，有些原有的路基、桥墩、涵洞仍有利用价值。尤其是地处桓仁、新宾交界处的“鸭头岭”隧道至今完好。刘全芳认为，利用这条路基修建东边道铁路可为国家节省数亿元的资金投入。贯穿东三省，投资总额估算为127.43亿元的东边道铁路已进入实质性的研究论证阶段。本报记者 史云峰 张馨芳
